Стало известно, что строительные работы на станции метро “Мичуринский проспект", которая располагается на Калининско-Солнцевской линии, подходит к завершению. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра работ по возведению новой станции.

Собянин заявил, что строительство самой длинной ветки столичного метрополитена, длина которой составляет двадцать пять километров, подходит к своему завершению. Мэр подчеркнул, что первая часть работ на новой ветке уже завершена. Так, уже работают новые станции от от «Делового центра» до «Раменок». Собянин добавил, что до конца этого года линия должна быть полностью готова и сдана в эксплуатацию в начале 2018 года.

Собянин также заявил, что работы по строительству такой ветки должны были занять намного больше времени, и все работы будут завершены на год раньше предполагаемого срока. Мэр сказал, что строители стараются как можно скорее реализовать этот уникальный проект. Собянин уточнил, что две трети работ на станции “Мичуринский проспект” уже закончены.

Напомним, строящаяся станция “Мичуринский проспект” располагается вдоль одноименного проспекта на его пересечении с улицей Удальцова. Ожидается, что поток пассажиров на этой станции в час-пик будет составлять двадцать три тысячи человек.

Стоит отметить, что новая станция будет являться полуподземной, так как вдоль западной стороны Мичуринского проспекта имеются перепады высот. На всю высоту западной стены будут расположены витражные проемы. Помимо этого, на западной стороне новой станции будет уникальная смотровая площадка, которая будет выполнена в виде просторного балкона. Смотровую площадку соединят с пешеходными дорожками и парком, расположенным в долине реки Очаковки.

За последние шесть лет в столице построили более ста километров новых линий, а также пятьдесят пять новых станций, дополнительный вестибюль и шесть электродепо столичного метро и МЦК.