Заместитель столичного градоначальника по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев прокомментировал ход формирования скоростной транзитной системы, которая состоит из трех хордовых магистралей и рокады. По его словам, работы будут завершены в 2023 году.

«Для создание транспортного каркаса важны все дороги – и локальные проезды, которые обеспечивают связь между соседними районами, и крупные трассы. Ключевым и самым масштабным для города дорожным проектом в настоящее время является системы магистралей, которая состоит из трех хорд и рокады. На сегодня эта работа выполнена более чем наполовину, - уже введено 190 из 348 км дорог. Завершить этот грандиозный проект, который призван кардинально изменить ситуацию на столичных дорогах и улучшить экологию и связанность районов, мы планируем уже в 2023 году», - приводят слова Бочкарева журналисты «Интерфакса».

Он также отметил, что в прошлом году в городе полностью открыли Северо-Западную хорду и шесть участков Северо-Восточной хорды. Седьмой участок свяжет Открытое и Ярославское шоссе.

«На Южной рокаде движение запущено уже по трем участкам, и остальные в процессе строительства. Продолжаются и работы по сооружению Юго-Восточной хорды - важной трассы, которая существенно разгрузит дороги в юго-восточном, южном и восточном секторах города», - уточнил глава строительного комплекса столицы, добавив, что такая система организации движения на 20% эффективнее, чем при замкнутой кольцевой.

«Преимущество хорд еще и в том, что они, с одной стороны, выполняют функции вылетных трасс, обеспечивая выезд транспорта за МКАД минуя центр города, а с другой стороны перераспределяют автомобильные потоки между крупными транспортными артериями города», - подытожил он.

Напомним, создание Северо-Восточной хорды планируют закончить в 2022 году.