В течение последних 10 лет Москва планомерно ведёт проект упорядочения парковочного пространства, превращая повсеместные стихийные парковки в обустроенные по всем цивилизованным стандартам. Об этом журналистам «АиФ» сообщил депутат МГД Степан Орлов.

Появление платных парковок там, где существует объяснимый дефицит парковочного пространства, является разумной мерой регулирования спроса, считает депутат.

Стоимость одного часа парковки рассчитывается так, чтобы обеспечить наличие свободных мест на протяжении большей части суток.

Парламентарий также добавил, что власти города успешно ведут политику выравнивания привилегий между автовладельцами и теми, кто машин не имеет. Например, средства, направленные в бюджет от платных парковой АМПП, тратятся на прямые нужды районов. По данным Орлова, в 2020 году объём таких средств составил около 6,3 млрд рублей.

«На эти деньги содержатся парки и скверы, оборудуются детские и спортплощадки, места для выгула собак, создаются разные полезные объекты, которыми пользуются все москвичи без исключения», – объяснил Орлов.

Депутат также отметил существенное улучшение ситуации со стояночными местами в районах, где введена платная парковка, для местных жителей.